在亞洲GT系列賽收官之戰(zhàn)前夕，賓利汽車攜全球限量版車型歐陸GT3-R登錄中國澳門，開啟大中華區(qū)首發(fā)。GT3-R經(jīng)由賓利賽事部門研發(fā)，克魯工匠純手工打造而成，呈現(xiàn)了品牌賽車DNA極致。歐陸GT3-R將向全球限量發(fā)售300臺(tái)，大中華區(qū)限量30臺(tái)。

“賓利代表的，是極致的駕駛，是精準(zhǔn)的操控。GT3-R的設(shè)計(jì)靈感源自功勛卓著的GT3賽車，是專門為追求極致性能的車主打造而成。”賓利汽車中國執(zhí)行總經(jīng)理鄭友添先生表示。

早在20世紀(jì)二、三十年代，賓利汽車就不斷在世界頂級(jí)賽道印證自身傲視同儕的超凡性能，時(shí)至今日，賓利汽車已在勒芒賽場締造了五冠王的不朽神話。2014年，歐陸GT3賽車馳騁于歐洲、美國賽道，再次展露王者姿態(tài)。今年10月，GT3賽車來到中國，首次征戰(zhàn)亞洲GT系列賽就取得不凡戰(zhàn)績，在第11回合比賽中取得第2名的好成績，

改進(jìn)型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，全面提升加速性能

賓利汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)部門針對(duì)GT3-R的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)及排氣系統(tǒng)都進(jìn)行了改進(jìn)與升級(jí)。賓利備受青睞的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，此前已通過賽道的嚴(yán)苛考驗(yàn)。如今，GT3-R上所搭載的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了精準(zhǔn)的高升壓式渦輪增壓器和全新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件。作為一款足以匹敵極速賽車的超豪華旅行座駕，歐陸GT3-R從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需3.8秒，堪稱加速性能最為強(qiáng)勁的賓利車型。

為極致駕駛體驗(yàn)而生的底盤系統(tǒng)

歐陸GT3-R所采用的底盤系統(tǒng)既突出了卓絕的動(dòng)力性能，同時(shí)保留了日常駕駛所需的精細(xì)操控感受，為超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕注入無與倫比的動(dòng)態(tài)性能?？諝鈶壹苎赜昧似放茪W陸車系的運(yùn)動(dòng)式調(diào)校，帶來極佳路面回饋；輕量化21英寸鍛造輪轂與高抓地力倍耐力輪胎使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩矢量化動(dòng)力得到充分利用。

奢華體驗(yàn)融合極致性能

秉承賓利汽車的品牌精髓，歐陸GT3-R融合奢華駕馭體驗(yàn)與極致車輛性能。GT3-R的獨(dú)特兩座座艙采用碳纖維材料、Alcantara®面料和頂級(jí)真皮經(jīng)手工打造而成，內(nèi)飾設(shè)計(jì)如同其動(dòng)態(tài)性能一樣令人為之贊嘆。

車艙內(nèi)飾還采用了品牌獨(dú)有的鮮活綠色皮革，與鯨魚黑真皮形成鮮明對(duì)比。座椅和菱形飾面亦采用綠色撞色絎縫予以呼應(yīng)。中控臺(tái)、乘客側(cè)的儀表臺(tái)及座艙迎賓踏板上均飾有GT3-R徽標(biāo)，座椅頭枕上飾有GT3-R標(biāo)識(shí)。

個(gè)性張揚(yáng)、風(fēng)格鮮明的外觀造型

賓利汽車設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)為歐陸GT3-R打造了前所未有的鮮明造型。全新的前定風(fēng)翼賦予車輛堅(jiān)毅自信的外觀形象；行李箱蓋上則安裝了全新的固定式擾流尾翼，兩者均采用碳纖維材質(zhì)精制而成，彼此平衡，相得益彰；發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的雙通風(fēng)口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的冷卻能力，有利于車輛頻繁加速，其設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典的歐陸GT3賽車。

冰川白（Glacier White）被用于車輛主車身漆色的打造之中，亮面碳纖維與冰川白漆面交相輝映。受歐陸GT3賽車的設(shè)計(jì)啟發(fā)，GT3-R車身側(cè)面被裝飾以雙色調(diào)綠色線條：一條由前輪向后延伸，另一條勾勒出歐陸GT標(biāo)志性的后腰輪廓。