實(shí)施主要道路擁堵節(jié)點(diǎn)改造是今年我市六項(xiàng)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理中交通擁堵治理的一項(xiàng)重要措施。工程本著“不征地、不拆遷、花小錢辦大事”的原則，通過優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，渠化道路擁堵節(jié)點(diǎn)等方式，達(dá)到緩解區(qū)域交通擁堵的目的。昨天，記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委市政處獲悉，34處道路擁堵節(jié)點(diǎn)改造建設(shè)項(xiàng)目已啟動(dòng)設(shè)計(jì)和代建招標(biāo)，整個(gè)工程力爭(zhēng)于年底前完工。此次改造的34條道路擁堵節(jié)點(diǎn)主要涉及市南、市北、李滄三區(qū)，目前已經(jīng)確定的道路有山東路（主干路）、香港路（主干路）、福州路（主干路）。建設(shè)內(nèi)容主要包括：路面改造、管線遷移保護(hù)、交通設(shè)施、綠化遷移補(bǔ)償?shù)?，?xiàng)目總投資約3925萬元。

    市城鄉(xiāng)建設(shè)委市政處在前期對(duì)山東路的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，山東路沿線的鞍山路、延吉路、江西路、閩江路等路口車流量、交通壓力均較大，在早晚高峰期間超長(zhǎng)的車隊(duì)令不少走這條路的市民非常頭痛。“在這些路口上，我們將通過渠化道路擁堵路口、增設(shè)掉頭車道、拓寬沿線輔路等措施，緩解山東路早、晚高峰交通擁堵現(xiàn)狀。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，主要針對(duì)鞍山路橋下掉頭、山東路（西吳路至鞍山路）東側(cè)輔路及山東路延吉路路口掉頭、山東路江西路路口掉頭、山東路閩江路路口掉頭，有針對(duì)性地采取設(shè)置專用掉頭車道，局部道路拓寬等措施。

    據(jù)了解，目前山東路交通組織優(yōu)化微改工程已順利完成。通過治理改造后的交通運(yùn)行情況來看，山東路—鞍山路交叉口整體通行效率提升了9.3%，即每小時(shí)多通過476輛車；山東路—延吉路交叉口整體通行效率提升了8.5%，即每小時(shí)多通過664輛車，極大地提高了交叉口整體通行能力，有效地緩解了該處節(jié)點(diǎn)的交通擁堵情況，起到了“花小錢，辦大事”的作用。

    “下一步，我們將總結(jié)山東路的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化各項(xiàng)措施，積極推進(jìn)全市34處道路交通擁堵節(jié)點(diǎn)治理項(xiàng)目的全面實(shí)施。”市政處負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目完成后周邊道路交通環(huán)境將進(jìn)一步優(yōu)化，路網(wǎng)運(yùn)行效率將進(jìn)一步提高，城市道路交通擁堵現(xiàn)狀將得到有效緩解，從而達(dá)到全力疏解我市交通擁堵壓力的目標(biāo)。