22日是第8個城市無車日。“無車日”空氣質(zhì)量變好了嗎？青島市環(huán)保局投入移動環(huán)境空氣監(jiān)測車對中山路附近環(huán)境空氣質(zhì)量進行了對比監(jiān)測。

記者看到，這臺移動環(huán)境空氣監(jiān)測車外觀與普通依維柯車輛差不多。不同的是，車輛頂部伸出大小不一、形狀各異的探頭。“這些探頭是用來采集空氣樣本的，根據(jù)監(jiān)測項目的需要，采集多份樣本，然后進入車輛內(nèi)部安置的分析儀器，分析得出各項污染物的濃度。”青島市環(huán)境監(jiān)測中心站預報中心工程師方淵對記者說。

車輛內(nèi)部，密布著各式儀器設備，屏幕上的數(shù)字不斷跳動，科技感十足。“機動車排氣污染物主要有氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳、顆粒物等，這些污染物都逃不過這些儀器的監(jiān)測。”方淵說，所有監(jiān)測數(shù)據(jù)每小時往后臺傳送一次，由中心站整理分析，“你看，現(xiàn)在的PM10濃度為45微克/立方米、PM2.5為18微克/立方米，均為一級優(yōu)的等級，比前兩天都要好。”

“今年的監(jiān)測從上周末就開始了，將持續(xù)4天，監(jiān)測結束后，我們將分析評價機動車對環(huán)境空氣的影響程度。從以往的監(jiān)測結果看，‘無車日’當天監(jiān)測點的環(huán)境空氣質(zhì)量明顯好于往常。”方淵說。

據(jù)了解，隨著汽車保有量的增長，城區(qū)主要道路汽車行駛速度逐年下降，汽車低速行駛產(chǎn)生的污染物進一步增大。從我市市南區(qū)東部子站典型日二氧化氮時均值變化可見，環(huán)境空氣中二氧化氮濃度與交通高峰呈現(xiàn)正相關規(guī)律，即在早晚交通高峰時，環(huán)境空氣中二氧化氮濃度明顯升高。