馬自達在相繼推出采用創(chuàng)馳藍天技術的CX-5之后，市場表現(xiàn)逐步回升，今年又推出了更高級別的CX-7，面對持續(xù)火熱的SUV市場，馬自達在新產品方面將不會放慢“腳步”。近日，網(wǎng)通社從海外媒體了解到：馬自達將研發(fā)一款全新7座SUV，該車最早有望在2016年發(fā)布。該車上市后競爭對手將鎖定為豐田漢蘭達等車型。

從7座SUV的產品定位來看，該車級別有望在中型及以上，在馬自達目前的產品序列中，旗艦SUV CX-9目前已擁有7座版本，因此該車有望以CX-7為基礎打造，但該車實際上2012年在日本市場就已停產。此前有媒體報道稱，馬自達將有望復產CX-7車型，因此，全新7座SUV或將成為全新CX-7的7座版本，并且值得注意的是，該車將采用全新創(chuàng)馳藍天技術。

由于目前馬自達創(chuàng)馳藍天系列自然吸氣直噴引擎僅包括1.5L、2.0L和2.5L三種不同排量，在動力方面無法為7座SUV提供充足的動力，但馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司CEO渡部宣彥在接受媒體采訪時表示：“針對目前推出的創(chuàng)馳藍天引擎外，排量更大的創(chuàng)馳藍天引擎我們也正在研發(fā)中。”全新7座SUV將有望率先搭載大排量創(chuàng)馳藍天引擎。

由于采用全新創(chuàng)馳藍天技術CX-5、昂克賽拉、阿特茲在華集中上市，馬自達近年在華銷量也在穩(wěn)步回升。根據(jù)馬自達官方公布的信息，今年7月份，馬自達在華銷量達到近1.6萬輛，同比增長36.4%，而今年1-7月份累計完成銷量近11.48萬輛，同比增長21.8％，超過去年全年銷量的61%，這也為馬自達向中國市場推出更多車型提供了信心。

根據(jù)馬自達全新7座SUV的定位來看，與豐田漢蘭達2790mm的軸距以及現(xiàn)代全新勝達2700mm的軸距相比，CX-7的數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。在動力上，CX-7所搭載的2.3T和2.5L兩款引擎也在漢蘭達的2.7L和3.5L、全新勝達2.0T以及2.5L發(fā)動機之間，值得一提的是，這兩款車型均包括5座和7座兩種不同版本，未來CX-7的7座版本上市后競爭對手將直接鎖定為這兩款車型。