在《蝸居》里，宋思明曾說：“開車的男人，有血性的，都希望擁有一輛路虎。在城市里憋久了，就希望自己能像一匹野馬一樣，一頭鬃毛，迎風(fēng)飄灑在草原上長大。路虎就是男人的腿，空中吹拂的風(fēng)啊。”

這段話，道出了路虎之于男人的意義。它早已超越了代步的基本功能，而是滿足了男人內(nèi)心更高層次的精神需求。就像第一代攬勝上市之初，路虎為它寫的一條廣告語“The Car For All Reasons”。所以，當(dāng)路虎為全新一代攬勝提供額外200毫米的軸距長度時(shí)，增加的也絕不僅僅是200毫米，而是更多。

200毫米的精致哲學(xué)

200毫米，相對于豪華SUV近5米的車身而言，實(shí)在是微不足道。但路虎，卻正是希望通過全新一代攬勝所增加的這200毫米軸距長度，向世人宣告它對于生活的態(tài)度：盡一切可能地精致優(yōu)雅著。

不論是穿梭于城市中繁華的CBD商圈，或者是在風(fēng)雨之中穿山越嶺，攬勝加長版寬敞的后排空間帶來的永遠(yuǎn)是如頭等艙般的旅行享受。就腿部空間而言，攬勝加長版的后排乘客能夠享受到堪比豪華轎車的乘坐體驗(yàn)，因?yàn)榧娱L版車型多出186毫米的后排腿部空間，足夠讓他們以優(yōu)雅大氣的姿勢端坐著，就連一舉一動(dòng)也透著從容的味道。

追求更大的空間，并不意味著對其他元素的忽略。事實(shí)上，從誕生之日起，攬勝就一直是SUV界中最為精致的代表。例如，攬勝加長版的木質(zhì)飾板必須來自同一顆樹木，左右的紋理也必須對稱；真皮座椅是由技術(shù)精湛的手工藝人，采用倫敦邦德街高級(jí)定制服裝最新流行趨勢的雙縫線技藝，一針一線縫制而成的等等。正是攬勝加長版對每一個(gè)細(xì)節(jié)的極致考究，才使得駕乘者能夠感受到座椅柔軟細(xì)膩的質(zhì)感，也才可以在忙碌過后，將電動(dòng)遮陽簾打開，任憑身體被擁有17度可傾斜角度的后排座椅包圍，并將腿置于腿托上，盡情地舒展身體。如果繁雜的思緒還無法清空，那么開啟座椅的腰部按摩功能，從冷藏箱中取出一支香檳放于電動(dòng)折疊桌上，一邊品味著酒香在舌尖的彌漫，一邊透過全尺寸的全景天窗眺望天空，享受難得屬于自己的靜謐時(shí)空。

200毫米的時(shí)間長度

200毫米，是一個(gè)度量長度單位。但是對于攬勝而言，它也是一個(gè)度量時(shí)間的單位。沒有時(shí)間的積累，攬勝或許只是一輛SUV；而有了歷史的沉淀，攬勝則成為英倫文化的載體。英國曾經(jīng)讓世人為之側(cè)目的文化經(jīng)典，都能夠在攬勝加長版中找到蛛絲馬跡。

例如，連命名都與建筑緊密相連的“城堡式車身”，毫無疑問，它是英國典型的城堡建筑風(fēng)格的縮影。而將目光轉(zhuǎn)向車艙內(nèi)，后排略高于前排的劇院式座椅設(shè)，又無意中將英國人對戲劇的熱愛傳遞出來，這或許是因?yàn)樯踢^于深遠(yuǎn)的影響力。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，英國人對于色彩的天賦又得到了淋漓地展現(xiàn)，僅情緒氛圍燈就多達(dá)10種，車門扶手、儲(chǔ)物空間以及中控臺(tái)的豪華飾板線條等部分，甚至腿部空間的燈光都可根據(jù)駕駛者的心情進(jìn)行強(qiáng)弱調(diào)節(jié)。

而在談到英國現(xiàn)代藝術(shù)的時(shí)候，音樂則是一個(gè)無法繞過的領(lǐng)域。從約翰·列儂到埃爾頓·約翰，從Blur樂隊(duì)到Oasis樂隊(duì)，從莎拉布萊曼到Jessie J，英國誕生了太多的世界級(jí)歌手，影響了一代又一代聽眾。在這樣的氛圍中，擁有純正英倫血統(tǒng)的攬勝加長版又怎會(huì)怠慢車廂內(nèi)駕乘者的耳朵呢？于是Meridian，英國國寶級(jí)的音響品牌，成為了攬勝加長版的不二之選。媲美頂級(jí)劇院的立體環(huán)繞聲效，采用真實(shí)聲源測試而實(shí)現(xiàn)的僅為 0.2%的失真率，以及功放與揚(yáng)聲器間的完美結(jié)合，能夠輕易喚醒每一位聽眾的耳朵。

200毫米的視野高度

200毫米，或許只是一個(gè)臺(tái)階的高度。但是對于事業(yè)有成的精英人士而言，卻意味著一個(gè)更高的視野，發(fā)現(xiàn)更多超越當(dāng)下的世界，于是就擁有了敢于挑戰(zhàn)自我、不斷開辟全新領(lǐng)域的進(jìn)取心。一如當(dāng)初的全新一代攬勝，先于其他所有車型采用輕量化的全鋁車身，不僅實(shí)現(xiàn)了更輕的車身重量，還使得其搭載更小排量的3.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)成為可能。也如當(dāng)下的攬勝加長版，憑借200毫米，成為首款可與長軸距轎車一較高下的豪華SUV。

然而，無論攬勝加長版的車身有多長，后排空間有多大，都從未影響到它傳承自路虎的強(qiáng)大性能。不做則已，做必極致，這是路虎設(shè)計(jì)攬勝加長版時(shí)一以貫之的自我要求。因此，它還擁有與攬勝標(biāo)準(zhǔn)版車型完全相同的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)的第二代自動(dòng)全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response®以及毫不遜色的離地間隙、接近角和離去角。憑借創(chuàng)新的進(jìn)氣系統(tǒng)以及重新設(shè)計(jì)的空氣懸掛，攬勝加長版的涉水深度也達(dá)到了其他SUV所未能及的900毫米。可以說，不論是外觀內(nèi)飾，還是全地形能力，攬勝加長版都堪稱完美。

不積跬步，無以至千里；不積小流，無以至江河。所有的偉大，都是由不起眼的小小改變積累而來。200毫米的軸距，也是攬勝加長版眾多改變中的一個(gè)細(xì)節(jié)，但不論是對于路虎品牌抑或是鐘愛攬勝的車主來說，它都意味著更多……

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