涼爽的夏風(fēng)吹起出行的熱情，淅瀝的雨更助游興。市旅游局昨天發(fā)布消息，我市端午節(jié)旅游小長假取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。假日期間，我市共接待游客220.02萬人次，同比增長15.6%，實現(xiàn)旅游綜合收入47.28億元。
市旅游局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，世園會接待游客5.18萬人次；嶗山風(fēng)景區(qū)接待游客（最后一天封山）2.95萬人次；海底世界接待游客3.51萬人次；海濱風(fēng)景區(qū)接待游客27.56萬人次；青啤博物館接待游客0.71萬人次。實現(xiàn)旅游綜合收入47.28億元，較去年同期增長20.7%。抽樣調(diào)查監(jiān)測的39家星級飯店累計接待游客2.76萬人次，較去年同期大幅提高。
今年端午節(jié)假日旅游主要呈現(xiàn)了以下特點(diǎn)：針對高端和大眾旅游市場開發(fā)的各類旅游項目相繼建成，豐富了旅游產(chǎn)品體系、拓展了游客休閑空間，對旅游消費(fèi)發(fā)揮了有力的拉動作用。其中，世園會的成功運(yùn)營進(jìn)一步豐富了青島旅游的內(nèi)涵，來自國內(nèi)外的游客徜徉在林山花海中，領(lǐng)略世界園藝的頂尖精品，既是增長見識的高端之旅，又是團(tuán)圓歡聚的舉家之行。大沽河生態(tài)旅游和西海岸休閑度假旅游項目的集中建設(shè)，拓展了旅游縱深，滿足了游客對旅游新體驗的需求，既盤活了優(yōu)勢資源，又開拓了全新境界。
市旅游局分析認(rèn)為，端午期間鄉(xiāng)村旅游持續(xù)火爆，成為青島旅游新亮點(diǎn)。以青島森林野生動物世界為例，該景點(diǎn)三天接待游客6000多人次，其中七成左右是自駕游。“為了方便自駕游客，我們擴(kuò)建了停車場。”森林野生動物世界企劃部經(jīng)理孫曉瑩說。
高速不免費(fèi)未現(xiàn)大堵車
小長假期間近30萬輛車涌入島城 “鐵公機(jī)”發(fā)送旅客43.2萬人次
43.2萬人次端午節(jié)期間出行，29.9萬輛車入青。昨日是端午節(jié)小長假的最后一天，我市各大交通口岸迎來返程客流高峰，其中汽車站累計發(fā)送旅客數(shù)量最高。值得注意的是，由于端午節(jié)小車走高速并不免費(fèi)，因此3天中并為出現(xiàn)高速路出入口擁堵的現(xiàn)象，但市內(nèi)交通受到客流量大、下雨等因素的影響，交通比較擁堵。與五一假期相比，出入青島的客流量有所降低。
汽車站 發(fā)送旅客16.6萬人次
昨天是端午節(jié)，也是端午節(jié)小長假的最后一天，一些返鄉(xiāng)探親的務(wù)工人員及外地游客踏上歸程。記者從交運(yùn)集團(tuán)青島汽車總站了解到，6月2日市內(nèi)各車站都迎來了返程的小高峰，發(fā)送旅客共計3.5萬人次。
昨天上午10時，記者來到青島長途汽車站，看到候車廳里的旅客數(shù)量與平日差不多，各個檢票口前的座位都坐滿了旅客但沒有形成長隊。“13:00以后將迎來區(qū)間線路的返程高峰。”汽車總站客運(yùn)處處長孔航告訴記者，雖然6月2日是端午節(jié)，但由于是小長假的最后一天，不少省內(nèi)其他地區(qū)的旅客都已經(jīng)在早晨選擇乘車離開，而如即墨、膠州、平度、萊西等流水區(qū)間線路的旅客將集中在13：00至18：00之間離開，雖然不會形成“井噴”的情況，但是客流增長的狀況會在全天持續(xù)。記者也發(fā)現(xiàn)，雖然不斷有班車發(fā)出，但是候車廳內(nèi)的旅客并沒有明顯減少，不斷有旅客通過安檢進(jìn)入車站。
為了應(yīng)對持續(xù)不斷的客流，汽車總站除了在各車站增開了30余個應(yīng)急售票窗口外，還準(zhǔn)備了通勤班車和公交車。汽車總站所屬各車站端午小長假期間共計發(fā)送旅客16.6萬人次，其中5月30日小長假前一天達(dá)到了4萬人次，5月31日為客流最高峰，發(fā)送量達(dá)到5.6萬人次，6月1日和6月2日發(fā)送旅客都是3.5萬人次，主要以省內(nèi)的日照、煙臺、威海等中短途客流為主。到達(dá)青島的客流主要以泰安、臨沂、棗莊以及即墨、萊西、膠州、平底等周邊地市為主。
火車站 旅客較五一有所減少
火車是外地游客來青的重要渠道之一，隨著自動售票、網(wǎng)上購票和電話購票的普及，出青的乘客已經(jīng)較少出現(xiàn)排長隊的情況。據(jù)了解，假期的鐵路運(yùn)輸實際上從5月30日就已經(jīng)開始，不少旅客為避開高峰，提前乘車出行，相較于五一小長假，出行旅客有所減少。由于自駕游的興起，更多市民熱衷于自己開車到省內(nèi)景點(diǎn)游覽，分擔(dān)了傳統(tǒng)客運(yùn)方式的壓力。
青島火車站小長假首日發(fā)送旅客4.6萬人次，昨日發(fā)送旅客5.2萬余人次，達(dá)到了高峰。小長假期間累計發(fā)送旅客達(dá)到了13.3人次。
高速 節(jié)日3天通行順暢 今年端午節(jié)假期3天，青島高管處所轄收費(fèi)站入口車流量為29.9萬輛，出口車流量為30.1萬輛。去年端午節(jié)3天，入口車流量為24萬輛，出口為24.4萬輛。今年入口、出口兩分別比去年提高24.6%和23.4%。但受下雨、不免費(fèi)等因素影響，車流量比今年五一所有減少。
各收費(fèi)站車流平穩(wěn)順暢，沒有出現(xiàn)大面積堵車現(xiàn)象。
機(jī)場 航班達(dá)到1100架次
青島機(jī)場提前謀劃，全力確保端午節(jié)期間航班保障工作，小長假首日發(fā)送旅客4萬多人次，3天出行旅客達(dá)13.3萬人次，同比增長15%；航班達(dá)到1100架次，同比增長10%；貨郵1350噸，同比增長5%。 （記者 陳珂）
從團(tuán)島到臺東開車用了1小時
昨天多條道路遭遇擁堵交警：今天上班盡量早出門
昨天，除了世園會、臺東、李村商圈等周邊道路車輛依舊保持高峰狀態(tài)外，島城前海一線涌入大量外地私家車，從香港中路到東海路、太平路、萊陽路等道路車流量明顯增加。我市交警部門出動上千名警力在重要路口執(zhí)勤疏導(dǎo)。今天是節(jié)后上班首日，交通部門提醒市民提前出行，以免上班遲到。
昨天上午10時許，記者從中山路進(jìn)入膠寧高架路，在西部市立醫(yī)院附近，上膠寧高架路和進(jìn)入無棣路的車堵成一團(tuán)，但東向西方向通行情況較為良好。記者被堵在路口10多分鐘，從膠寧高架路出來的車輛要拐到膠州路上，駛往信息城方向；而從膠州路開來的車輛大部分要開上膠寧高架路，前往臺東方向。兩個方向的車流交織在一起讓這里變成了馬路停車場。
“昨天上午帶孩子去臺東玩，從團(tuán)島到臺東，竟然用了一個小時！起初我以為前方發(fā)生了事故才致交通不暢的，可是一路走下來，我發(fā)現(xiàn)根本就沒有發(fā)生什么交通事故，這讓我很郁悶 ”市民劉女士說，擁堵的不僅是去臺東的路上，到了臺東后堵得更厲害。
昨天，微信朋友圈許多人都發(fā)出了路況提醒，山東路、延吉路、香港中路沿線、李村書院路等都遭遇了擁堵。“由于有大量車輛返程，從中午開始，進(jìn)出青島的一些主干道出現(xiàn)車流量激增的狀況。”不少一線執(zhí)勤交警表示，昨天下午在火車站、長途站周邊，出現(xiàn)了長時間的車輛擁堵。
今日是節(jié)后上班的第一天，交通流量會明顯上升。交警部門提醒市民，自覺遵守交通法規(guī)，確保道路交通安全暢通。
